GP Εμίλια-Ρομάνια: Στην pole ο Piastri – Τρομακτική σύγκρουση για τον Tsunoda
Ο Oscar Piastri πήρε την πολυπόθητη pole position σε μία μακρά κι άκρως επεισοδιακή περίοδο κατατακτήριων δοκιμών στη θρυλική Ίμολα, με τους Max Verstappen και George Russell να συμπληρώνουν την κορυφαία τριάδα.
Το Q1 ξεκίνησε με ένα τρομακτικό ατύχημα για τον Yuki Tsunoda και την επικείμενη κόκκινη σημαία. Ο Ιάπωνας πέρασε παράτολμα και με υψηλή ταχύτητα πάνω από τα κερμπ της στροφής 6 και κάπως έτσι κατέληξε στις μπαριέρες και αναποδογυρίζοντας το μονοθέσιο.
Η RB21 καταστράφηκε ολοσχερώς, όμως το σημαντικό είναι ότι ο οδηγός της Red Bull Racing περπάτησε μόνος του μέχρι το ιατρικό αυτοκίνητο, το οποίο τον μετέφερε στο ιατρικό κέντρο για προληπτικούς ελέγχους λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης.
Με δύο λεπτά να απομένουν για την επανέναρξη της δράσης, ο Franco Colapinto βγήκε στην pit lane νωρίτερα από όσο έπρεπε, εξαιτίας λάθους στη συνεννόηση με την Alpine. Η ομάδα απολογήθηκε για την λανθασμένη πληροφόρηση που του παρείχαν, ενώ ο Αργεντίνος τέθηκε υπό διερεύνηση και είναι πολύ πιθανόν να λάβει μία ποινή για αυτό.
Μόλις δόθηκε πράγματι το «πράσινο φως», η νέα μαλακή γόμα C6 βρέθηκε σε πρωταγωνιστικό ρόλο, με τον Max Verstappen να ανεβαίνει στην κορυφή, σημειώνοντας 1:15.175. Ο Oscar Piastri βρισκόταν πίσω του κατά 3 δέκατα, ενώ ο Lando Norris δυσκολευόταν να τελειοποιήσει τον γύρο του.
Λίγα δευτερόλεπτα πριν την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους, ο Colapinto βρέθηκε στις μπαριέρες της 4ης στροφής με πολύ υψηλή ταχύτητα, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στην Α525. Ο Αργεντίνος δεν πρόλαβε να σηκώσει τα χέρια από το τιμόνι αλλά δήλωσε στον ασύρματο ότι είναι εντάξει και μεταφέρθηκε προληπτικά στο ιατρικό κέντρο.
Όπως είναι λογικό, βγήκε αμέσως η κόκκινη σημαία, μην επιτρέποντας να ολοκληρωθούν μερικοί γρήγοροι γύροι, κυρίως από τους κορυφαίους.
Στο τέλος του Q1 αποκλείστηκαν οι: Lawson, Hulkenberg, Ocon, Bearman, Tsunoda.
Το Q2 ξεκίνησε με καθυστέρηση, όμως οι δύο McLaren έδειξαν εξαρχής ότι έχουν τον ρυθμό για την κορυφή. Πράγματι, ο Piastri με τον Norris καταλάμβαναν τις δύο πρώτες θέσεις, μέχρι να έρθει ο Carlos Sainz να πάρει το ταχύτερο πέρασμα, με 1:15.198.
Τα τελευταία δευτερόλεπτα του δεύτερου μέρους ήταν καταιγιστικά κι επεφύλασσαν… τριπλή απογοήτευση για τους Ιταλούς φιλάθλους. Οι δύο Aston Martin προκρίθηκαν στο Q3 με μέση γόμα, θέτοντας εκτός τις δύο Ferrari και τον τοπικό ήρωα Kimi Antonelli.
Τα νεύρα ήταν εμφανή στο γκαράζ των «κόκκινων», με τους Leclerc και Hamilton να μιλούν εκνευρισμένοι με τους μηχανικούς και να ανταλλάσσουν μερικά… μάλλον ειρωνικά νεύματα.
Στο τέλος του Q2 αποκλείστηκαν οι: Leclerc, Hamilton, Antonelli, Bortoleto, Colapinto.
Το Q3 ξεκίνησε δυναμικά για τον Max Verstappen, που πέτυχε αρχικά το ταχύτερο πέρασμα «σπάζοντας» το φράγμα του 1:15.0, με τις δύο McLaren όμως να βρίσκονται κοντά.
Οι τελευταίοι γύροι, όμως, ήταν εκείνοι που διαμόρφωσαν την τελική κατάταξη. Ο Oscar Piastri τελειοποίησε τον γύρο του και ξεπέρασε τον Max Verstappen κατά 34 χιλιοστά. Ο Lando Norris δε βελτίωσε τον χρόνο του και έχασε την 3η θέση από τον George Russell.
Εντυπωσιακή απόδοση από τον Fernando Alonso που πέτυχε τον 5ο ταχύτερο χρόνο του τρίτου μέρους, με τις δύο Williams πίσω του να ακολουθούν.
Η κορυφαία δεκάδα διαμορφώθηκε ως εξής: Piastri, Verstappen, Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Stroll, Hadjar, Gasly.