F1 Κίνα: Αποκλείστηκαν οι Ferrari, Gasly

Ελλιποβαρή τα μονοθέσια του Γάλλου και του Μονεγάσκου με υπέρμετρη φθορά πατώματος του Βρετανού.

Στον τεχνικό έλεγχο που ακολούθησε του τερματισμού του δεύτερου αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, οι έλεγχοι της FIA βρήκαν τρία μονοθέσια να μην εναρμονίζονται με το γράμμα του νόμου! Ο λόγος για τις Ferrari του Lewis Hamilton και του Charles Leclerc και την Alpine του Pierre Gasly. Ο Μονεγάσκος τερμάτισε πέμπτος στην Κίνα (έχοντας βγάλει όλο τον αγώνα με σπασμένη εμπρός αεροτομή) ενώ ο Γάλλος ενδέκατος. Τα μονοθέσια και των δύο, ήταν κάτω από το ελάχιστο όριο των 800 κιλών που ορίζουν οι τεχνικοί κανονισμοί. Η SF-25 του Leclerc, δίχως τα 2 λίτρα καυσίμου που είχε στο ρεζερβουάρ, ζύγιζε 799kg. Τιμή που δεν δικαιολογείται από τη ζημιά στο endplate αφού τοποθετήθηκε το σπασμένο κομμάτι και το βάρος ανέβηκε κατά μόλις 0.2kg. Στην περίπτωση του Gasly, αφαιρέθηκε 1.1 κιλό καυσίμου και το γαλλικό μονοθέσιο βρέθηκε να ζυγίζει 799kg.

Οι δύο ομάδες δεν αμφισβήτησαν τα παραπάνω και οι αγωνοδίκες μηδένισαν και τους δυο οδηγούς. Όσο για τον Hamilton, η παρατυπία αφορά τη φθορά του πατώματος του κόκκινου μονοθεσίου στο πίσω μέρος που ήταν κάτω από το όριο των 9mm για μισό χιλιοστό. Για τον ίδιο λόγο, ο επτάκις πρωταθλητής είχε αποκλειστεί από τα GP Αυστραλίας το 2009 και ΗΠΑ το 2023. Είχε τονιστεί μετά τις κατατακτήριες δοκιμές ότι στη Ferrari ψήλωσαν το μονοθέσιο ενόψει του αγώνα ώστε να αποφύγουν την φθορά στο κατώτατο σημείο αναφοράς. Αυτή η ανύψωση μειώνει την αεροδυναμική απόδοση πράγμα που εξηγεί εν μέρει την υστέρηση των κόκκινων σε ρυθμό σήμερα.

Έτσι η βαθμολογούμενη δεκάδα πίσω από τους τέσσερις πρώτους (Piastri, Norris,Russell, Verstappen) διαμορφώνεται ως εξής: Ocon, Antonelli, Bearman, Stroll, Sainz.